Toledo [5P]

Steuergerät Codierung

• STG 69 – Anhängererkennung auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• 0000?: Länderauswahl
  1 – Rest der Welt (RdW)
  2 – USA

Steuergerät Codierung (ABS Mark 70)

• STG 03 – Bremsenelektronik auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• 00641 – mit Reifendruckkontrolle (PR-7K1/7K6)
• 17025 – ohne Reifendruckkontrolle (PR-7K0)

Steuergerät Codierung (ABS/EDS/ASR/ESP Mark 60)

• STG 03 – Bremsenelektronik auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• Vorderradbremse:
  +00001 – PR-1ZF/1ZM/1ZC
  +00002 – PR-1ZE/1LJ/1ZP/1ZD/1LL
  +00008 – PR-1LK
• Aufhängung:
  +00640 – Normal-/Sportfahrwerk (PR-2UA/2UC)
  +01152 – Schlechtwegefahrwerk/Komfort (PR-2UB/2UD)
• Motorvariante:
  +02048 – 1.4l, 1.6l & 1.6l FSI
  +04096 – 1.9l TDI PD, 2.0l FSI, 2.0l SDI PD & alle
• Automatik:
  +06144 – 2.0l TDI PD
• Reifendruckkontrolle:
  +00000 – mit Reifendruckkontrolle (PR-7K1/7K6)
  +16384 – ohne Reifendruckkontrolle (PR-7K0)

Steuergerät Grundeinstellung

• STG 03 – Bremsenelektronik auswählen
• Hinweis: Sofern notwendig ist vor der Grundeinstellung ein entsprechender Login durchzuführen.
• 11 – Login auswählen
• Logincode: 40168
• 04 – Grundeinstellung auswählen
• Messwertgruppe 040 (Geber für Längsbeschleunigung -G251-)
  Der Geber für Längsbeschleunigung -G251- wird bei Allradfahrzeugen (4Motion) z.B. für arbeiten auf dem Rollenprüfstand abgeschaltet. Nach erneutem einschalten der Zündung wird der Geber
  für Längsbeschleunigung -G251- wieder aktiviert.

Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen.

• Messwertgruppe 060 (Geber für Lenkwinkel -G85-)
  Fahren Sie eine kurze Strecke mit max. 20 Km/h geradeaus, drehen Sie das Lenkrad nach links und rechts mindestens 15°, dann Lenkrad in Geradeausstellung bringen und das Fahrzeug zum Stillstand bringen (das Lenkrad darf nun nicht mehr gedreht werden). Nun Grundeinstellung durchführen. Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 4 Wert 1 zu prüfen, der Sollwert liegt zwischen -1.5° und +1.5°. Zuletzt eine kurze Strecke mit 15-20 Km/h geradeaus
  fahren, dabei lernt der Geber für Lenkwinkel -G85- die Geradeausstellung.

Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen.

• Messwertgruppe 063 (Geber für Querbeschleunigung -G200-)
  Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 4 Wert 2 zu prüfen, der Sollwert liegt zwischen -1.5 und +1.5.

Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen.

• Messwertgruppe 066 (Geber für Bremsdruck -G201-)
  Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 5 Wert 1 zu prüfen, der Sollwert liegt zwischen -3.8 und +3.8. Dabei ist NICHT das Bremspedal zu betätigen.

Vor der Grundeinstellung ist ein Login durchzuführen.

• Messwertgruppe 069 (Geber für Längsbeschleunigung -G251-)
  Im Anschluss ist die Nullage des Gebers in Messwertblock 6 Wert 1 zu prüfen, der Sollwert liegt bei 0.

Steuergerät Codierung

• STG 19 – Diagnose auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• Assistent für Lange Codierung auswählen
• Byte 00 Bit 0 01 – Motorelektronik
• Byte 00 Bit 1 02 – Getriebeelektronik
• Byte 00 Bit 2 03 – Bremsenelektronik
• Byte 00 Bit 3 00 – Lenkwinkelsensor (G85)
• Byte 00 Bit 4 15 – Airbagsystem
• Byte 00 Bit 5 44 – Servolenkung
• Byte 00 Bit 6 55- Leuchtweitenregulierung
• Byte 00 Bit 7 22 – Allradelektronik
• Byte 01 Bit 0 09 – Zentralelektrik
• Byte 01 Bit 1 46 – Komfortsystem
• Byte 01 Bit 2 42 – Türelektronik (Fahrer)
• Byte 01 Bit 3 52 – Türelektronik (Beifahrer)
• Byte 01 Bit 4 62 – Türelektronik (hinten links)
• Byte 01 Bit 5 72 – Türelektronik (hinten rechts)
• Byte 01 Bit 6 36 – Sitzverstellung (Fahrerseite)
• Byte 01 Bit 7 65 – Reifendrucküberwachung
• Byte 02 Bit 0 16 – Lenksäulenelektronik
• Byte 02 Bit 1 08 – Klima-/Heizungselektronik
• Byte 02 Bit 2 76 – Einparkhilfe
• Byte 02 Bit 3 7D – Zusatzheizung
• Byte 02 Bit 4 18 – Zu-/Standheizung
• Byte 02 Bit 5 26 – Elektronische Dachbetätigung
• Byte 02 Bit 6 69 – Anhängererkennung
• Byte 02 Bit 7 06 – Sitzverstellung (Beifahrerseite)
• Byte 03 Bit 0 3D – Sonderfunktion
• Byte 03 Bit 1 45 – Soundsystem
• Byte 03 Bit 2 75 – Notrufmodul/Telematik
• Byte 03 Bit 3 37 – Navigation
• Byte 03 Bit 4 57 – TV-Tuner
• Byte 03 Bit 5 0F – Radio (digital)
• Byte 03 Bit 6 56 – Radio (analog)
• Byte 03 Bit 7 77 – Telefon/Handyvorbereitung
• Byte 04 Bit 0 17 – Kombiinstrument
• Byte 04 Bit 1 25 – Wegfahrsperre
• Byte 04 Bit 2 19 – Diagnose (Standard)
• Byte 05 Bit 0 Hersteller
• Byte 06 Bit 1 Ausführung

Steuergerät Anpassung

• STG 76 – Einparkhilfe auswählen
• 10 – Anpassung auswählen
• Kanal 001 (Lautstärke Warnsummer hinten)
  Die Laustärke lässt sich von 0% bis 100% einstellen, der Wert kann direkt Während der Eingabe überprüft werden, indem dabei der Rückwärtsgang eingelegt wird.
• Kanal 002 (Anhänger Offset)
  Das Anhänger Offset gibt den Abstand zwischen Stoßstange und Anhängerkupplung wieder.

Steuergerät Codierung (12/13 Byte)

• STG 46 – Komfortsystem auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• Assistent für Lange Codierung auswählen
• Byte 00 Bit 0 Selektive Zentralverriegelung (Einzeltürverriegelung)
• Byte 00 Bit 1 Zentralverriegelung ohne Safe-Funktion
• Byte 00 Bit 2 Zentralverriegelung ohne bewusstes Entsafen
• Byte 00 Bit 3 Auto-Unlock (Annahme des alten Zustandes nach abziehen des Zündschlüssels)
• Byte 00 Bit 4 Auto-Lock (autom. verriegeln bei ab 15 km/h)
• Byte 00 Bit 5 Zentralverriegelung mit bewusstem Safen
• Byte 00 Bit 6 Zentralverriegelung Lock/Unlock-Taster HL/HR steuern Komplettverriegelung
• Byte 00 Bit 7 unbekannt
• Byte 01 Bit 0 ZV-Fond: Schiebetür rechts verbaut
• Byte 01 Bit 1 ZV-Fond: Schiebetür links verbaut
• Byte 01 Bit 2 ZV-Heckklappe 2-Motoren-Schloss statt ZV-Motor verbaut
• Byte 01 Bit 3 ZV-Heckklappe Innentaster via CAN
• Byte 01 Bit 4 ZV-Heckklappe Softtouch (direkter Auswurf/keine Freigabe)
• Byte 01 Bit 5 ZV-Heckklappe kontaktgesteuert
• Byte 01 Bit 6 ZV-Heck: ZV-Steller verbaut anstelle ZV-Motor
• Byte 01 Bit 7 ZV-Heck: Heckklappe in Zentralverriegelung
• Byte 02 Bit 0 unbekannt
• Byte 02 Bit 1 ZV-Heckklappe „Security Lock“
• Byte 02 Bit 2 Zentralverriegelung Fond 1-Motoren- statt 2-Motoren-Schloss verbaut
• Byte 02 Bit 3 ZV-Heckklappe 1-Motoren- statt 2-Motoren-Schloss verbaut
• Byte 02 Bit 4 ZV-Heck: ZV-Steller Heckscheibe kontaktgesteuert
• Byte 02 Bit 5 ZV-Heck: ZV-Steller für Heckscheibe verbaut (Heckphilosophie A-MPV)
• Byte 02 Bit 6 Zentralverriegelung mit Einzeltürentriegelung plus Fahrertür (ETÖ und FT)
• Byte 02 Bit 7 ZV-Heck: Verriegelung Verdeckkastendeckel und Heckdeckel (Heckphilosophie Cabrio)
• Byte 03 Bit 0 Komfortbedienung inaktiv
• Byte 03 Bit 1 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder FT inaktiv
• Byte 03 Bit 2 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder BT inaktiv
• Byte 03 Bit 3 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder Heck inaktiv
• Byte 03 Bit 4 Komfortbedienung eFH/SAD via eFH-Wippe FT inaktiv
• Byte 03 Bit 5 Komfortbedienung eFH/SAD via FFB inaktiv
• Byte 03 Bit 6 Komfortbedienung automatisches Schließen
• Byte 03 Bit 7 Freigabeabbruch eFH/SAD beim Öffnen einer Tür
• Byte 04 Bit 0 Komfortöffnen eFH via Schließzylinder aktiv
• Byte 04 Bit 1 Komfortöffnen eFH via eFH-Wippe aktiv
• Byte 04 Bit 2 Komfortöffnen eFH via FFB aktiv
• Byte 04 Bit 3 Komfortschließen eFH via Schließzylinder aktiv
• Byte 04 Bit 4 Komfortschließen eFH via eFH-Wippe aktiv
• Byte 04 Bit 5 Komfortschließen eFH via FFB aktiv
• Byte 04 Bit 6 Komfortbedienung zeitbegrenzt nach auth. Zugang erlaubt
• Byte 04 Bit 7 nicht relevant/unbekannt
• Byte 05 Bit 0 Komfortöffnen SAD via Schließzylinder aktiv
• Byte 05 Bit 1 Komfortöffnen SAD via eFH-Wippe aktiv
• Byte 05 Bit 2 Komfortöffnen SAD via FFB aktiv
• Byte 05 Bit 3 Komfortschließen SAD via Schließzylinder aktiv
• Byte 05 Bit 4 Komfortschließen SAD via eFH-Wippe aktiv
• Byte 05 Bit 5 Komfortschließen SAD via FFB aktiv
• Byte 05 Bit 6 Komfortöffnungstyp SAD (unwirksam) (0 = öffnen / 1 = aufstellen)
• Byte 05 Bit 7 unbekannt
• Byte 06 Bit 0 Entriegelung via Schließzylinder mit Blinklicht quittieren
• Byte 06 Bit 1 Entriegelung via Schließzylinder mit Horn quittieren
• Byte 06 Bit 2 Entriegelung via FFB mit Blinklicht quittieren
• Byte 06 Bit 3 Entriegelung via FFB mit Horn quittieren
• Byte 06 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 06 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 06 Bit 6 unbekannt
• Byte 06 Bit 7 Anpassungskanal Quittierung Horn sperren
• Byte 07 Bit 0 Verriegelung via Schließzylinder mit Blinklicht quittieren
• Byte 07 Bit 1 Verriegelung via Schließzylinder mit Horn quittieren
• Byte 07 Bit 2 Verriegelung via FFB mit Blinklicht quittieren
• Byte 07 Bit 3 Verriegelung via FFB mit Horn quittieren
• Byte 07 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 07 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 07 Bit 6 unbekannt
• Byte 07 Bit 7 unbekannt
• Byte 08 Bit 0 FFB inaktiv
• Byte 08 Bit 1 FFB bei „Klemme 15 EIN“ aktiv
• Byte 08 Bit 2 Reichweitenbegrenzung für Komfortbedienung
• Byte 08 Bit 3 Manuelles Funkanlernen/-verlernen aktiv
• Byte 08 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 08 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 08 Bit 6 DWA schärfen mit Blinklicht quittieren
• Byte 08 Bit 7 DWA schärfen mit Horn quittieren
• Byte 09 Bit 0 Türen (0 = 2-türig / 1 = 4-türig)
• Byte 09 Bit 1 eFH vorn verbaut
• Byte 09 Bit 2 eFH hinten verbaut
• Byte 09 Bit 3 Zentralverriegelung verbaut
• Byte 09 Bit 4 Ausführung (0 = Linkslenker / 1 = Rechtslenker)
• Byte 09 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 09 Bit 6 synchrone Spiegelverstellung
• Byte 09 Bit 7 Spiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt (nur mit Sitz-Memory)
• Byte 10 Bit 0 DWA-Funktion inaktiv
• Byte 10 Bit 1 DWA-Entschärfen nur via FFB/Transponder
• Byte 10 Bit 2 DWA scharf bei bewusstem Entsafen/Innenraumüberwachung inaktiv
• Byte 10 Bit 3 Alarmverzögerung bei mech. Öffnung (thatcham) inaktiv
• Byte 10 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 10 Bit 5 DWA Passive Arming
• Byte 10 Bit 6 Neigungssensor verbaut
• Byte 10 Bit 7 Innenraumüberwachung verbaut
• Byte 11 Bit 0 nicht relevant/unbekannt
• Byte 11 Bit 1 nicht relevant/unbekannt
• Byte 11 Bit 2 nicht relevant/unbekannt
• Byte 11 Bit 3 nicht relevant/unbekannt
• Byte 11 Bit 4 DWA-Sirenen Schnittstelle aktiv
• Byte 11 Bit 5 Sirenen Tontyp (0 = frequenzmoduliert / 1 = diskontinuierlich)
• Byte 11 Bit 6 Sirenen Alarmtyp (0 = 10 tamper Alarme / 1 = 1 tamper Alarm)
• Byte 11 Bit 7 Anpassungskanal für Sirenen Einstellungen gesperrt
• Byte 12 Bit 0Ausstiegswarnleuchten hinten verbaut
• Byte 12 Bit 1 nicht relevant/unbekannt
• Byte 12 Bit 2 nicht relevant/unbekannt
• Byte 12 Bit 3 nicht relevant/unbekannt
• Byte 12 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 12 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 12 Bit 6 nicht relevant/unbekannt
• Byte 12 Bit 7 nicht relevant/unbekannt

Steuergerät Codierung (18 Byte)

• STG 46 – Komfortsystem auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• Assistent für Lange Codierung auswählen
• Byte 00 Bit 0 Selektive Zentralverriegelung (Einzeltürverriegelung)
• Byte 00 Bit 1 Zentralverriegelung ohne Safe-Funktion
• Byte 00 Bit 2 Zentralverriegelung ohne bewusstes Entsafen
• Byte 00 Bit 3 Auto-Unlock (Annahme des alten Zustandes nach abziehen des Zündschlüssels)
• Byte 00 Bit 4 Auto-Lock (autom. verriegeln bei ab 15 km/h)
• Byte 00 Bit 5 Zentralverriegelung mit bewusstem Safen
• Byte 00 Bit 6 Zentralverriegelung Lock/Unlock-Taster HL/HR steuern Komplettverriegelung
• Byte 00 Bit 7 unbekannt
• Byte 01 Bit 0 ZV-Fond: Schiebetür rechts verbaut
• Byte 01 Bit 1 ZV-Fond: Schiebetür links verbaut
• Byte 01 Bit 2 ZV-Heckklappe 2-Motoren-Schloss statt ZV-Motor verbaut
• Byte 01 Bit 3 ZV-Heckklappe Innentaster via CAN
• Byte 01 Bit 4 ZV-Heckklappe Softtouch (direkter Auswurf/keine Freigabe)
• Byte 01 Bit 5 ZV-Heckklappe kontaktgesteuert
• Byte 01 Bit 6 ZV-Heck: ZV-Steller verbaut anstelle ZV-Motor
• Byte 01 Bit 7 ZV-Heck: Heckklappe in Zentralverriegelung
• Byte 02 Bit 0 unbekannt
• Byte 02 Bit 1 ZV-Heckklappe „Security Lock“
• Byte 02 Bit 2 Zentralverriegelung Fond 1-Motoren- statt 2-Motoren-Schloss verbaut
• Byte 02 Bit 3 ZV-Heckklappe 1-Motoren- statt 2-Motoren-Schloss verbaut
• Byte 02 Bit 4 ZV-Heck: ZV-Steller Heckscheibe kontaktgesteuert
• Byte 02 Bit 5 ZV-Heck: ZV-Steller für Heckscheibe verbaut (Heckphilosophie A-MPV)
• Byte 02 Bit 6 Zentralverriegelung mit Einzeltürentriegelung plus Fahrertür (ETÖ und FT)
• Byte 02 Bit 7 ZV-Heck: Verriegelung Verdeckkastendeckel und Heckdeckel (Heckphilosophie Cabrio)
• Byte 03 Bit 0 unbekannt
• Byte 03 Bit 1 unbekannt
• Byte 03 Bit 2 unbekannt
• Byte 03 Bit 3 unbekannt
• Byte 03 Bit 4 unbekannt
• Byte 03 Bit 5 unbekannt
• Byte 03 Bit 6 unbekannt
• Byte 03 Bit 7 unbekannt
• Byte 04 Bit 0 unbekannt
• Byte 04 Bit 1 unbekannt
• Byte 04 Bit 2 unbekannt
• Byte 04 Bit 3 unbekannt
• Byte 04 Bit 4 unbekannt
• Byte 04 Bit 5 unbekannt
• Byte 04 Bit 6 unbekannt
• Byte 04 Bit 7 unbekannt
• Byte 05 Bit 0 unbekannt
• Byte 05 Bit 1 unbekannt
• Byte 05 Bit 2 unbekannt
• Byte 05 Bit 3 unbekannt
• Byte 05 Bit 4 unbekannt
• Byte 05 Bit 5 unbekannt
• Byte 05 Bit 6 unbekannt
• Byte 05 Bit 7 unbekannt
• Byte 06 Bit 0 Komfortbedienung inaktiv
• Byte 06 Bit 1 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder FT inaktiv
• Byte 06 Bit 2 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder BT inaktiv
• Byte 06 Bit 3 Komfortbedienung eFH/SAD via Schließzylinder Heck inaktiv
• Byte 06 Bit 4 Komfortbedienung eFH/SAD via eFH-Wippe FT inaktiv
• Byte 06 Bit 5 Komfortbedienung eFH/SAD via FFB inaktiv
• Byte 06 Bit 6 Komfortbedienung automatisches Schließen
• Byte 06 Bit 7 Freigabeabbruch eFH/SAD beim Öffnen einer Tür
• Byte 07 Bit 0 Komfortöffnen eFH via Schließzylinder aktiv
• Byte 07 Bit 1 Komfortöffnen eFH via eFH-Wippe aktiv
• Byte 07 Bit 2 Komfortöffnen eFH via FFB aktiv
• Byte 07 Bit 3 Komfortschließen eFH via Schließzylinder aktiv
• Byte 07 Bit 4 Komfortschließen eFH via eFH-Wippe aktiv
• Byte 07 Bit 5 Komfortschließen eFH via FFB aktiv
• Byte 07 Bit 6 Komfortbedienung zeitbegrenzt nach auth. Zugang erlaubt
• Byte 07 Bit 7 nicht relevant/unbekannt
• Byte 08 Bit 0 Komfortöffnen SAD via Schließzylinder aktiv
• Byte 08 Bit 1 Komfortöffnen SAD via eFH-Wippe aktiv
• Byte 08 Bit 2 Komfortöffnen SAD via FFB aktiv
• Byte 08 Bit 3 Komfortschließen SAD via Schließzylinder aktiv
• Byte 08 Bit 4 Komfortschließen SAD via eFH-Wippe aktiv
• Byte 08 Bit 5 Komfortschließen SAD via FFB aktiv
• Byte 08 Bit 6 Komfortöffnungstyp SAD (unwirksam) (0 = öffnen / 1 = aufstellen)
• Byte 08 Bit 7 unbekannt
• Byte 09 Bit 0 unbekannt
• Byte 09 Bit 1 unbekannt
• Byte 09 Bit 2 unbekannt
• Byte 09 Bit 3 unbekannt
• Byte 09 Bit 4 unbekannt
• Byte 09 Bit 5 unbekannt
• Byte 09 Bit 6 unbekannt
• Byte 09 Bit 7 unbekannt
• Byte 10 Bit 0 Entriegelung via Schließzylinder mit Blinklicht quittieren
• Byte 10 Bit 1 Entriegelung via Schließzylinder mit Horn quittieren
• Byte 10 Bit 2 Entriegelung via FFB mit Blinklicht quittieren
• Byte 10 Bit 3 Entriegelung via FFB mit Horn quittieren
• Byte 10 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 10 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 10 Bit 6 unbekannt
• Byte 10 Bit 7 Anpassungskanal Quittierung Horn sperren
• Byte 11 Bit 0 Verriegelung via Schließzylinder mit Blinklicht quittieren
• Byte 11 Bit 1 Verriegelung via Schließzylinder mit Horn quittieren
• Byte 11 Bit 2 Verriegelung via FFB mit Blinklicht quittieren
• Byte 11 Bit 3 Verriegelung via FFB mit Horn quittieren
• Byte 11 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 11 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 11 Bit 6 unbekannt
• Byte 11 Bit 7 unbekannt
• Byte 12 Bit 0 unbekannt
• Byte 12 Bit 1 unbekannt
• Byte 12 Bit 2 unbekannt
• Byte 12 Bit 3 unbekannt
• Byte 12 Bit 4 unbekannt
• Byte 12 Bit 5 unbekannt
• Byte 12 Bit 6 unbekannt
• Byte 12 Bit 7 unbekannt
• Byte 13 Bit 0 FFB inaktiv
• Byte 13 Bit 1 FFB bei „Klemme 15 EIN“ aktiv
• Byte 13 Bit 2 Reichweitenbegrenzung für Komfortbedienung
• Byte 13 Bit 3 Manuelles Funkanlernen/-verlernen aktiv
• Byte 13 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 13 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 13 Bit 6 DWA schärfen mit Blinklicht quittieren
• Byte 13 Bit 7 DWA schärfen mit Horn quittieren
• Byte 14 Bit 0 Türen (0 = 2-türig / 1 = 4-türig)
• Byte 14 Bit 1 eFH vorn verbaut
• Byte 14 Bit 2 eFH hinten verbaut
• Byte 14 Bit 3 Zentralverriegelung verbaut
• Byte 14 Bit 4 Ausführung (0 = Linkslenker / 1 = Rechtslenker)
• Byte 14 Bit 5 nicht relevant/unbekannt
• Byte 14 Bit 6 synchrone Spiegelverstellung
• Byte 14 Bit 7 Spiegelabsenkung bei Rückwärtsfahrt (nur mit Sitz-Memory)
• Byte 15 Bit 0 DWA-Funktion inaktiv
• Byte 15 Bit 1 DWA-Entschärfen nur via FFB/Transponder
• Byte 15 Bit 2 DWA scharf bei bewusstem Entsafen/Innenraumüberwachung inaktiv
• Byte 15 Bit 3 Alarmverzögerung bei mech. Öffnung (thatcham) inaktiv
• Byte 15 Bit 4 nicht relevant/unbekannt
• Byte 15 Bit 5 DWA Passive Arming
• Byte 15 Bit 6 Neigungssensor verbaut
• Byte 15 Bit 7 Innenraumüberwachung verbaut
• Byte 16 Bit 0 nicht relevant/unbekannt
• Byte 16 Bit 1 nicht relevant/unbekannt
• Byte 16 Bit 2 nicht relevant/unbekannt
• Byte 16 Bit 3 nicht relevant/unbekannt
• Byte 16 Bit 4 DWA-Sirenen Schnittstelle aktiv
• Byte 16 Bit 5 Sirenen Tontyp (0 = frequenzmoduliert / 1 = diskontinuierlich)
• Byte 16 Bit 6 Sirenen Alarmtyp (0 = 10 tamper Alarme / 1 = 1 tamper Alarm)
• Byte 16 Bit 7 Anpassungskanal für Sirenen Einstellungen gesperrt
• Byte 17 Bit 0 unbekannt
• Byte 17 Bit 1 unbekannt
• Byte 17 Bit 2 unbekannt
• Byte 17 Bit 3 unbekannt
• Byte 17 Bit 4 unbekannt
• Byte 17 Bit 5 unbekannt
• Byte 17 Bit 6 unbekannt
• Byte 17 Bit 7 unbekannt

Steuergerät Anpassung

• STG 46 – Komfortsystem auswählen
• 10 – Anpassung auswählen
• Kanal 03 (Einzeltüröffnung)
  1 = aktiviert
  0 = deaktiviert
• Kanal 04 (Auto-Lock)
  Das Fahrzeug wird bei einer Geschwindigkeit von 15km/h verriegelt (0 = aus; 1 = ein).
• Kanal 05 (Auto-Unlock)
  Das Fahrzeug wird nach abziehen des Zündschlüssels entriegelt (0 = aus; 1 = ein).
• Kanal 06 (Entriegelung über Kessy)
  Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim Entriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn)
• Kanal 07 (Entriegelung über FFB)
  Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim Entriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn)
• Kanal 08 (Entriegelung über Schlüsselschalter)
  Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim Entriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn)
• Kanal 09 (Verriegelung über Kessy)
  Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim Verriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn)
• Kanal 10 (Verriegelung über FFB)
  Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim Verriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn)
• Kanal 11 (Verriegelung über Schlüsselschalter)
  Die Blinker, Alarmhorn, bzw Blinker und Alarmhorn werden beim Verriegeln betätigt (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn)
• Kanal 12 (Rückmeldung-DWA)
  Rückmeldung bei schärfen der DWA (Gesetzliche Richtlinien beachten). (0 = aus; 1 = Blinker; 2 = Alarmhorn; 3 = Blinker & Alarmhorn)
• Kanal 13 (Alarmhorn)
  Länderabstimmung des Alarmhorns. Beeinflusst Art, Länge und Lautstärke des Alarmtones (Gesetzliche Richtlinien beachten).
  0 – Frequenzmoduliertes Alarmsignal, 10 Tamper-Alarme (Großbritannien, 30sek. Alarmauslösung anschließend 5 Sek. Pause, das ganze 10 mal)
  1 – Frequenzmoduliertes Alarmsignal, 1 Tamper-Alarm (Großbritannien, 30 sek. Alarmauslösung)
  2 – Diskontinuierliches Alarmsignal, 10 Tamper-Alarme (Rest der Welt, 30sek. Alarmauslösung anschließend 5 Sek. Pause, das ganze 10 mal)
  3 – Diskontinuierliches Alarmsignal, 1 Tamper- Alarm (Rest der Welt, 30 sek. Alarmauslösung)
• Kanal 14 (Neigungssensor)
  Hier wird die Empfindlichkeit des Neigungssensors eingestellt.
  (100 = 50%; 200 = 100%)
• Kanal 15 (Innenraumüberwachung)
  Hier wird die Empfindlichkeit der Innenraumüberwachung eingestellt. (Mögliche Werte: 1,2,3,4)
• Kanal 16 (Batterieüberwachung – Sounder)
  Batterieüberwachung über die Alarmanlage. (0 = aus; 5 = ein)
• Kanal 17 (Komfortbetätigung)
  Komfortbetätigung über Funkfernbedienung. (0 = aus; 1 = ein)
• Kanal 18 (DWA-Alarmverzögerung)
  DWA-Alarmverzögerung bei Öffnen der Fahrertür. (0 = aus; 1 = ein)
• Kanal 19 (Fabrik-Modus)
  Die Deaktivierung des Fabrik-Modus erfolgt über diesen Kanal. (0 = aus; 1 = ein)

Steuergerät Codierung

• STG 16 – Lenksäulenelektronik auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• ?xxxx: Getriebevariante
  0 – Schaltgetriebe
  1 – Automatikgetriebe
• x?xxx: Lenkradvariante
  0 – Lenkrad ohne Multifunktion
  1 – 3-Speichenlenkrad (ohne Multifunktion)
  2 – 3-/4-Speichen Lenkrad mit Multifunktion ohne GRA
  3 – 3-/4-Speichen Lenkrad mit Multifunktion mit 4 Positions GRA
• xx?xx: Zusatzausstattung
  +0 – keine Tiptronic am Lenkrad, keine Lenkradheizung
  +1 – Tiptronic am Lenkrad
  +2 – Lenkradheizung
• xxx?x: MFA/GRA
  0 – ohne Bordcomputer (MFA), ohne Tempomat (GRA)
  1 – mit Bordcomputer (MFA), ohne Tempomat (GRA)
  2 – ohne Bordcomputer (MFA), mit Tempomat (GRA)
  3 – mit Abstands-Distanzregelung (geplant)
  4 – mit Bordcomputer (MFA), mit Tempomat (GRA)
  5 – Bordcomputer (MFA) mit Abstands-Distanzregelung (geplant)
• xxxx?: Heckwischer
  1 – ohne Heckwischer
  2 – mit Heckwischer

Steuergerät Codierung

• STG 55 – Leuchtweitenregulierung auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• 00003 – Frontantrieb
• 00004 – Allradantrieb

Steuergerät Grundeinstellung

• STG 55 – Leuchtweitenregulierung auswählen
• 04 – Grundeinstellung auswählen
• Messwertgruppe 001
  Grundeinstellung starten
  Nun die Scheinwerfer manuell justieren.
• Messwertgruppe 002
  Grundeinstellung starten
  Die Regellage der Scheinwerfer wird jetzt vom Steuergerät „gelernt“.

Steuergerät Codierung

• STG 17 – Schalttafeleinsatz auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• 00??xxx: Mehrausstattungen
  +01 – Bremsbelagverschleißanzeige aktiv
  +02 – Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv
  +04 – Wischwasserstandswarnanzeige aktiv
• 00xx?xx: Ländervariante
  Hinweis: Eine Null (0) als Ländervariante ist als Deutschland zu sehen. Deutschland wird nicht mehr seperat, sondern ist als Europa zu codieren.
  1 – Europa (EU)
  2 – USA (US)
  3 – Kanada (CDN)
  4 – Großbritannien (GB)
  5 – Japan (JP)
  6 – Saudi Arabien (SA)
  7 – Australien (AUS)
• 00xxx?x: Wartungsintervall
  0 – Standard
• 00xxxx?: Wegstreckenkennzahl
  1 – 22188
  2 – 22076
  3 – 21960
  4 – 21848
  5 – 22304
  6 – 22420
  7 – 22532

Steuergerät Anpassung

• STG 17 – Zentralelektrik auswählen
• 10 – Anpassung auswählen
• Kanal 02 (Serviceintervallanzeige)
  Zum zurücksetzen „00000“ eingeben und den Wert speichern.
• Kanal 03 (Verbrauchsanzeige)
  Der Basiswert ist 100 nun könnt ihr das ganze in 1% Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 85 (%) bzw. 115 (%).
• Kanal 04 (Sprache)
  Alle Mitteilungen im Kombiinstrument erscheinen in der hier eingestellen Sprache.
  00001 – Deutsch (German)
  00002 – Englisch (English)
  00003 – Französisch (French)
  00004 – Italienisch (Italian)
  00005 – Spanisch (Spanish)
  00006 – Portugiesisch (Portuguese)
  00007 – ohne Text (Symbole)
  00008 – Tschechisch (Czechoslovakia)
• Kanal 22 (Produktionsmodus)
  Ist der Produktionsmodus aktiv wird im Kombiinstrument „Pro“ angezeigt und/oder die blaue Fernlichkontrolle blinkt.
  0 – Produktionsmodus inaktiv
  1 – Produktionsmodus aktiv
• Kanal 25 (Unbekannt)
• Kanal 30 (Tankgeberkennlinie)
  Der Basiswert ist 128 nun könnt ihr in 1 Ohm Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 120 bzw. 136.
• Kanal 35 (Anpassung der Drehzahlschwelle)
  Der Anpassungswert 0 entspricht einer werkseitig eingestellten Öldruckwarnung, wenn der Öldruck bei einer Drehzahl von 1500 1/min unter 1,2 bar fällt. Die Anpassung kann in 250er Schritten (0 – 1000) erfolgen.
  0000 – 1000 U/min
  0250 – 1750 U/min
  0500 – 2000 U/min
  0750 – 2250 U/min
  1000 – 2500 U/min
• Kanal 39 (TOG-Sensor)
  Deaktivierung des Temperatur- und Ölstandsgebers (TOG).
  0 – deaktiviert
  1 – aktiviert
• Kanal 40 (gefahrene Wegstr. seit letztem Service)
  Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von 100 km möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display.
• Kanal 41 (Zeit seit letztem Service)
  Die Eingabe des jeweiligen Sollwertes ist nur in Schritten von Tagen möglich, somit erfolgt auch die Anzeige im Display in Tagen.
• Kanal 42 (minimale km-Fahrleistung)
  Die Angabe erfolgt in 100km (150×100=15.000km). 150 – festes Wartungsintervall (15.000km)
• Kanal 43 (maximale km-Fahrleistung)
  Die Angabe erfolgt in 100km (z.B. 150×100=15.000km). 300 – flexibles Wartungsintervall (30.000km)
• Kanal 44 (maximales Zeitintervall)
  Die Angabe erfolgt in Tagen. 730 – flexibles Wartungsintervall (24 Monate)
• Kanal 45 (Ölqualität)
  1 – festes Wartungsintervall
  2 – flexibles Wartungsintervall
• Kanal 46 (Gesamtverbrauchsmenge) (nur Benzin)
  Der in Litern angegebene Wert stellt nicht den tatsächlichen Verbrauch dar, sondern einen Rechenwert für die Serviceanzeige aus verschiedenen Motordaten und Laufleistung.
• Kanal 47 (Rußeintrag) (nur Diesel)
  Der angegebene Wert stellt einen Vergleichswert, für die Serviceanzeige dar. Der angezeigte Wert ist ein Rechenwert für den Rußanteil im Motoröl, bezogen auf eine Strecke von 100 km.
• Kanal 48 (thermische Belastung) (nur Diesel)
  Der angegebene Wert stellt einen Vergleichswert, für die Serviceanzeige dar. Der angezeigte Wert ist ein Rechenwert für die thermische Belastung im Motoröl, bezogen auf eine Strecke von 100 km.
• Kanal 49 (minimales Zeitintervall)
  Die Angabe der Zeit erfolgt in Tagen.
  365 – festes Wartungsintervall (12 Monate)
  730 – flexibles Wartungsintervall (24 Monate)

Steuergerät Anpassung

• STG 77 – Telefon auswählen
• 10 – Anpassung auswählen
• Kanal 128 (Grundlautstärke)
  Grundlautstärke des Ausgangssignals.
• Kanal 129 (Nachlaufzeit)
  Nachlaufzeit der Handyvorbereitung nach Zündung aus (0 = 30 sek).
  Bereich: 0-1200 min / Auflösung: 5 min
• Kanal 130 (Verzögerungszeit)
  Verzögerungszeit der Audiokomponenten zur Kompensation akustischer Laufzeiten (Vermeidung von Echos).
• Kanal 131 (Mikrofonempfindlichkeit)
  Absenken/anheben der Mikrofon Empfindlichkeit.
• Kanal 133 (Bluetooth)
  Bluetooth aktivieren/deaktivieren.
• Kanal 134 (Freisprechfunktion)
  0 – Freisprechen auch ohne eingelegtem Handy über Bluetooth
  1 – Freisprechen nur mit eingelegtem Handy
• Kanal 135 (Bluetooth-PassKey)
  Standard: 1234
• Kanal 136 (Verzögerungszeit)
  Über diesen Anpassungskanal wird die Verzögerungszeit zwischen Mute und Sprachaufforderungston eingestellt (abhängig vom Radiosystem)

Steuergerät Codierung (17 Byte)

• STG 09 – Zentralelektrik auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• Assistent für Lange Codierung auswählen

Folgende Kombinationen werden vom Steuergerät blockiert:

• Byte 00 Bit 3 (1) UND Byte 00 Bit 4 (1)

Codierung

• Byte 00 Bit 0 Nebelscheinwerfer verbaut
• Byte 00 Bit 1 Xenonscheinwerfer verbaut
• Byte 00 Bit 2 Fußraumbeleuchtung verbaut
• Byte 00 Bit 3 Tagfahrlicht (Skandinavien) aktiv
• Byte 00 Bit 4 Tagfahrlicht (Nordamerika) aktiv, nur Frontscheinwerfer bei gelöster Handbremse
• Byte 00 Bit 5 Assistenzfahrlicht mit Leaving-Home aktiv
• Byte 00 Bit 6 Regen-/Lichtsensor verbaut
• Byte 00 Bit 7 Coming-Home aktiv
• Byte 01 Bit 0 Rücksitzlehnenerkennung verbaut
• Byte 01 Bit 1 Scheinwerferreinigungsanlage verbaut
• Byte 01 Bit 2 elektronisches Kraftstoffpumpenrelais (EKP)
• Byte 01 Bit 3 Heckwischer verbaut
• Byte 01 Bit 4 heizbare Aussenspiegel verbaut
• Byte 01 Bit 5 Heckdeckel-Fernentrieglung verbaut
• Byte 01 Bit 6 Freigabe Heckdeckel-Fernentrieglung aktiv
• Byte 01 Bit 7 Rückfahrwischen mit Dauerwischen vorn
• Byte 02 Bit 0 Rückfahrwischen mit Intervallwischen vorn
• Byte 02 Bit 1 Autobahnblinken aktiv
• Byte 02 Bit 2 Kaltdiagnose (erforderlich) aktiv
• Byte 02 Bit 3 Lastmanagement (erforderlich) aktiv
• Byte 02 Bit 4 Coming-Home Modus (0 = Anpassung / 1 = Potentiometer)
• Byte 02 Bit 5 Heckdeckel-Fernentrieglung (0 = impulsgesteuert / 1 = kontakgesteuert)
• Byte 02 Bit 6 Seitliche Blinker verbaut
• Byte 02 Bit 7 Sitzheizung verbaut
• Byte 03 Bit 0 Relais Klemme 15 Innenraum bestückt
• Byte 03 Bit 1 reserviert
• Byte 03 Bit 2 reserviert
• Byte 03 Bit 3 reserviert
• Byte 03 Bit 4 reserviert
• Byte 03 Bit 5 reserviert
• Byte 03 Bit 6 reserviert
• Byte 03 Bit 7 reserviert
• Byte 04 reserviert
• Byte 05 Scheinwerferreinigungsanlage Ansteuerverzögerungszeit
  (Auflösung: 50 ms / Standard: 50 ms)
• Byte 06 Scheinwerferreinigungsanlage Ansteuerzeit
  (Auflösung: 50 ms / Standard: 230 ms)
• Byte 07 Zusatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts (USA und Canada)
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 08 Dimmung Tagfahrlicht
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 09 Zusatzfunktion Bremslicht links/rechts als Schlusslicht
  (Auflösung: 1 % / Standard: 22 %)
• Byte 10 Zusatzfunktion Nebelschlussleuchte links/rechts als Schlusslicht
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 11 Zusatzfunktion Standlicht vorne links/rechts
  (Standard: 0%)
• Byte 12 Dimmung Standlicht hinten links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 20 %)
• Byte 13 Ersatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 14 Ersatzfunktion Standlicht vorne links/rechts als Blinker vorne links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 15 Ersatzfunktion Rückleuchten links/rechts als Blinker hinten links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 16 Ersatzfunktion Nebelleuchten vorne links/rechts als Abblendlicht links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)

Steuergerät Codierung (21 Byte)

• STG 09 – Zentralelektrik auswählen
• 07 – Codierung auswählen
• Assistent für Lange Codierung auswählen

Folgende Kombinationen werden vom Steuergerät blockiert:

• Byte 00 Bit 3 (1) UND Byte 00 Bit 4 (1)
• Byte 00 Bit 1 (1) UND Byte 03 Bit 4 (1)
• Byte 00 Bit 1 (0) UND Byte 17 Bit 1 (1)
• Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (0) UND 00/4 (0) UND 00/00 (0)
• Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (0) UND 00/4 (0) UND 00/00 (1)
• Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (0) UND 00/4 (1) UND 00/00 (0)
• Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (1) UND 00/4 (0) UND 00/00 (0)
• Byte 17 Bit 4 (1), wenn 00/3 (1) UND 00/4 (1) UND 00/00 (0)
• Byte 17 Bit 5 (1) UND Byte 00 Bit 0 (0)

Codierung

• Byte 00 Bit 0 Nebelscheinwerfer verbaut
• Byte 00 Bit 1 Xenonscheinwerfer mit Shutter verbaut
• Byte 00 Bit 2 Fußraumbeleuchtung verbaut
• Byte 00 Bit 3 Tagfahrlicht (Skandinavien) aktiv
• Byte 00 Bit 4 Tagfahrlicht (Nordamerika) aktiv nur Frontscheinwerfer bei gelöster Handbremse
• Byte 00 Bit 5 Assistenzfahrlicht mit Leaving-Home aktiv
• Byte 00 Bit 6 Regen-/Lichtsensor verbaut
• Byte 00 Bit 7 Coming-Home aktiv
• Byte 01 Bit 0 Rücksitzlehnenerkennung verbaut
• Byte 01 Bit 1 Scheinwerferreinigungsanlage verbaut
• Byte 01 Bit 2 elektronisches Kraftstoffpumpenrelais (EKP)
• Byte 01 Bit 3 Heckwischer verbaut
• Byte 01 Bit 4 heizbare Aussenspiegel verbaut
• Byte 01 Bit 5 Heckdeckel-Fernentrieglung verbaut
• Byte 01 Bit 6 Freigabe Heckdeckel-Fernentrieglung aktiv
• Byte 01 Bit 7 Rückfahrwischen mit Dauerwischen vorn
• Byte 02 Bit 0 Rückfahrwischen mit Intervallwischen vorn
• Byte 02 Bit 1 Autobahnblinken aktiv
• Byte 02 Bit 2 Kaltdiagnose (erforderlich) aktiv
• Byte 02 Bit 3 Lastmanagement (erforderlich) aktiv
• Byte 02 Bit 4 Coming-Home Modus (0 = Anpassung / 1 = Potentiometer)
• Byte 02 Bit 5 Heckdeckel-Fernentrieglung (0 = impulsgesteuert / 1 = kontakgesteuert)
• Byte 02 Bit 6 Seitliche Blinker verbaut
• Byte 02 Bit 7 Sitzheizung verbaut
• Byte 03 Bit 0 Relais Klemme 15 Innenraum bestückt
• Byte 03 Bit 1 Verbau Nebelschlussleuchte (0 = 2 NSL verbaut/ 1 = 1 NSL verbaut)
• Byte 03 Bit 2 Verbau Rückfahrlicht (0 = 2 Rückfahrlichter / 1 = 1 Rückfahrlicht)
• Byte 03 Bit 3 Rückfahrlicht inaktiv bei offener Heckklappe
• Byte 03 Bit 4 Xenonscheinwerfer ohne Shutter verbaut
• Byte 03 Bit 5 Tropfenwischen/Tränenwischen aktiv
• Byte 03 Bit 6 2. Batterie verbaut
• Byte 03 Bit 7 Heckleuchtenansteuerung (0 = Schlußlicht gedimmt / 1 = Schlußlicht/Bremslicht gedimmt)
• Byte 04 Bit 0 Standheizung verbaut
• Byte 04 Bit 1 Zusatzheizung verbaut
• Byte 04 Bit 2 Anhängevorrichtung verbaut
• Byte 04 Bit 3 Elektrische Sitzverstellung mit Memory verbaut
• Byte 04 Bit 4 Ansteuerung 2 Nebelschlusslichter verbaut
• Byte 04 Bit 5 Ausführung (0 = Rechtslenker / 1 = Linkslenker)
• Byte 04 Bit 6 Nebelschlussleuchten deaktiviert
• Byte 04 Bit 7 Climatronic verbaut
• Byte 05 Scheinwerferreinigungsanlage Ansteuerverzögerungszeit
  (Auflösung: 50 ms / Standard: 50 ms)
• Byte 06 Scheinwerferreinigungsanlage Ansteuerzeit
  (Auflösung: 50 ms / Standard: 230 ms)
• Byte 07 Zusatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts (USA und Canada)
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 08 Dimmung Tagfahrlicht
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 09 Zusatzfunktion Bremslicht links/rechts als Schlusslicht
  (Auflösung: 1 % / Standard: 22 %)
• Byte 10 Zusatzfunktion Nebelschlussleuchte links/rechts als Schlusslicht
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 11 Zusatzfunktion Standlicht vorne links/rechts
  (Standard: 0%)
• Byte 12 Dimmung Standlicht hinten links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 20 %)
• Byte 13 Ersatzfunktion Blinker vorne links/rechts als Standlicht vorne links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 14 Ersatzfunktion Standlicht vorne links/rechts als Blinker vorne links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 15 Ersatzfunktion Rückleuchten links/rechts als Blinker hinten links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 16 Ersatzfunktion Nebelleuchten vorne links/rechts als Abblendlicht links/rechts
  (Auflösung: 1 % / Standard: 0 %)
• Byte 17 Bit 0 Notbremsblinken aktiv
• Byte 17 Bit 1 Deaktivierung Zusatzfernlicht bei Bi-Xenon
• Byte 17 Bit 2 heizbare Frontscheibe verbaut
• Byte 17 Bit 3 Diagnose Klemme 50 ein
• Byte 17 Bit 4 Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht aktiv
• Byte 17 Bit 5 Abschaltung Nebellicht bei Fernlicht aktiv
• Byte 17 Bit 6 frei
• Byte 17 Bit 7 frei
• Byte 18 Bit 0 Kaltdiagnose Kennzeichenleuchte aktiv
• Byte 18 Bit 1 Kaltdiagnose Bremslicht aktiv
• Byte 18 Bit 2 Kaltdiagnose Nebelscheinwerfer aktiv
• Byte 18 Bit 3 Kaltdiagnose Nebelschlusslicht aktiv
• Byte 18 Bit 4 Kaltdiagnose Fernlicht aktiv
• Byte 18 Bit 5 Kaltdiagnose Blinker aktiv
• Byte 18 Bit 6 Kaltdiagnose Rückfahrlicht aktiv
• Byte 18 Bit 7 Kaltdiagnose Seitenblinker aktiv
• Byte 19 Bit 0 Kaltdiagnose Abblendlicht aktiv
• Byte 19 Bit 1 Kaltdiagnose Standlicht vorne aktiv
• Byte 19 Bit 2 Kaltdiagnose Standlicht hinten aktiv
• Byte 19 Bit 3 Diagnose Standlicht hinten aktiv
• Byte 19 Bit 4 frei
• Byte 19 Bit 5 frei
• Byte 19 Bit 6 frei
• Byte 19 Bit 7 frei
• Byte 20 Dimmung Nebelscheinwerfer
  (Auflösung: 1 % / Standard: 92 %)

Steuergerät Anpassung (17 Byte)

• STG 09 – Zentralelektrik auswählen
• 10 – Anpassung auswählen
• Kanal 000 (Werkseinstellung)
  Standard Einstellungen für Anpssungskanäle laden.
• Kanal 001 (Coming-Home Zeit)
  Auflösung: 1 Sekunde
  Wertebereich: 0 – 120 Sekunden
• Kanal 002 (Leaving-Home Zeit)
  Auflösung: 1 Sekunde
  Wertebereich: 0 – 120 Sekunden
• Kanal 003 (Aussenspiegel-Ein Zeit)
  Auflösung: 1 Minute
  Wertebereich: 0 – 255 Minuten
• Kanal 004 (Heckscheiben-Ein Zeit)
  Auflösung: 40 Sekunden
  Wertebereich: 40 – 1600 Sekunden
• Kanal 005 (Fussraum-Dimmwert)
  Wertebereich: 0 – 100 %
• Kanal 007 (Fussraum-Codierung)
  0 – nicht aktiv
  1 – aktiv
• Kanal 008 (Autobahnblinken)
  0 – nicht aktiv
  1 – aktiv

Steuergerät Anpassung (21 Byte)

• STG 09 – Zentralelektrik auswählen
• 10 – Anpassung auswählen
• Kanal 000 (Werkseinstellung)
  Standard Einstellungen für Anpssungskanäle laden.
• Kanal 001 (Coming-Home Zeit)
  Auflösung: 1 Sekunde
  Wertebereich: 0 – 120 Sekunden
• Kanal 002 (Leaving-Home Zeit)
  Auflösung: 1 Sekunde
  Wertebereich: 0 – 120 Sekunden
• Kanal 003 (Heizzeit)
  Heizzeit der beheizbaren Heckscheibe und der Aussenspiegel.
  Wertebereich: 1 – 255 Minuten
• Kanal 004 (SRA-Aktiv-Zeit)
  Anpassung der Zeitspanne, die die SRA (Scheinwerfer- Reinigungs-Anlage) aktiv ist.
  Auflösung: 50 ms
• Kanal 005 (Fussraumbeleuchtung)
  Über diesen Kanal wird die Fussraumbeleuchtung gedimmt.
  Wertebereich: 20 – 100 %
• Kanal 006 (Fehlerzähler Lastmanagement)
  Wertebereich: 0 – 3